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Petrópolis,30/04/2025

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Vereador Léo França acompanha leilão da BR-040 em São Paulo e destaca benefícios e preocupações sobre a duplicação da Serra de Petrópolis

A nova concessão prevê um investimento total de R$ 8,8 bilhões


Vereador Léo França acompanha leilão da BR-040 em São Paulo e destaca benefícios e preocupações sobre a duplicação da Serra de Petrópolis Foto: Divulgação.
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O vereador Léo França acompanha nesta quarta-feira (30) o leilão de concessão da BR-040/495/MG/RJ, realizado na sede da Bolsa de Valores de São Paulo – B3. O evento marca um passo decisivo para a retomada das obras da Nova Subida da Serra de Petrópolis, um projeto essencial para a mobilidade e o desenvolvimento da cidade. 

Léo França, que ao lado do ex-prefeito Rubens Bomtempo sempre lutou para que a ligação entre os bairros Bingen e Quitandinha – uma demanda histórica da população – finalmente se tornasse realidade, vê neste momento um avanço importante para a concretização dessa obra tão aguardada. O processo também conta desde o início com o apoio fundamental do deputado federal Eduardo Bandeira de Mello, que acompanha de perto os trâmites junto à ANTT e tem sido um aliado importante para que o leilão e a execução da obra ocorram da melhor forma possível.

No entanto, o Léo França expressa preocupação com o impacto da tarifa do pedágio, que pode afetar diretamente os moradores de Petrópolis e regiões próximas que dependem da rodovia para se deslocarem ao Rio de Janeiro.

Investimentos e melhorias previstas

A nova concessão prevê um investimento total de R$ 8,8 bilhões. O projeto, que contempla a conclusão da Nova Subida da Serra, inclui também a construção de 13,1 km de duplicações, 86,6 km de faixas adicionais, 11,7 km de ciclovias, 3 túneis, 14,6 km de vias marginais, 13 correções de traçado, 13 viadutos, 12 passarelas, 32 pontos de ônibus, 1 área de escape, 1 ponto de parada e descanso para caminhoneiros e 7 passagens de fauna.

Ligação entre Bingen e Quitandinha será realidade

A ligação entre os bairros Bingen e Quitandinha, uma antiga demanda da população, está prevista no projeto, com a construção de vias marginais e melhorias no traçado, que facilitarão o acesso entre essas regiões — uma ligação fundamental para o desenvolvimento urbano e para a mobilidade no município. "Essa é uma vitória para Petrópolis. A duplicação da Serra e a ligação entre Bingen e Quitandinha são fundamentais para o desenvolvimento da nossa cidade. Eu e o ex-prefeito Rubens Bomtempo sempre estivemos à frente dessa luta, buscando meios para que essa obra saísse do papel”, destaca Léo França.

Preocupação com valor do pedágio

A tarifa básica de pedágio para a nova concessão da BR-040/495/MG/RJ será de R$ 0,33220 por quilômetro. Isso significa que os carros de passeio pagarão R$ 19,99 em cada uma das três praças de pedágio ao longo da rodovia.

Existe a possibilidade de a tarifa ser reajustada em até 12,5%, mas esse aumento só poderá ocorrer após a conclusão de obras importantes, como melhorias na Serra de Petrópolis e na Região Metropolitana do Rio de Janeiro. Essas condições visam garantir que os usuários só paguem mais quando houver melhorias reais na infraestrutura da rodovia.

O vereador Léo França, que está acompanhando de perto o processo da nova concessão, reconhece a importância e a urgência das obras previstas, especialmente para a mobilidade e o desenvolvimento de Petrópolis. No entanto, ele manifesta preocupação com o valor das tarifas, que podem impactar diretamente os moradores da cidade que dependem da BR-040 para se deslocarem para o Rio de Janeiro. “É essencial que se busque o equilíbrio entre os investimentos na rodovia e a preservação do poder de compra da população”, enfatiza o vereador.


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